سیستم خنک کننده بابکت فوریوز

سیستم خنک کننده بابکت فوریوز نه تنها برای خنک نگهداشتن موتور، بلکه برای گرم نگه داشتن دمای آن به اندازه کافی برای اطمینان از عملکرد کارآمد و تمیز آن عمل می کند. اجزای سیستم شامل یا رادیاتور برای دفع گرما، یک فن یا فن هایی برای اطمینان از جریان هوای کافی برای خنک کردن رادیاتتور، یک دریچه ترموستات که با رسیدن به دمای عملیاتی مورد نظر باز می شودو یک پمپ آب (یا پمپ خنک کننده) برای گردش مایع خنک کننده در موتور، سیلنگ ها و سایر اجزای مورد استفاده در سیستم خنک کننده مینی لودر بابکت.

اجزای سیستم خنک کننده بابکت فوریوز

• رادیاتور

رادیاتور به عنوان یک مبدل حرارتی برای موتور عمل می کند. معمولا از آلومینیوم ساخته می شود و دارای لوله های زیادی است که قطر شان کم است و باله های به انها ممتصل است. علاوه بر این، گرمای آب گرم حاصل از موتور را به هوای محیط مبادله می کند. همچنین دارای یک پلاگینزهکشی، یک دریچه ورودی، یک درپوش مهر و موم شده و یک درگاه خروجی است.

• پمپ آب

هنگامی که مایع خنک کننده پس از قرار گرفتن در رادیاتور خنک می شود، پمپ آب سیال را به بلوک سیلندر، هسته بخاری و سر سیلندر بر می گرداند. در نهایت مایع دوباره وارد رادیاتور می شود و در آنجا دوباره خنک می شود.

• ترموستات

ترموستات به عنوان یک دریچه برای مایع خنک کننده عمل می کند و تنها زمانی اجازه عبور آن را از رادیاتور می دهد که دمای معینی بیش از حد باشد. ترموستات حاوی موم پارافین است که در دمای مشخصی منبسط شده و در آن دما باز می شود. سیستم خنک کننده از یک ترموستات برای تنظیم دمای کارکرد معمولی موتور احتراق داخلی استفاده می کند. هنگامی که موتور به دمای کاری استاندارد می رسد، ترموستات فعال می شود. سپس مایع خنک کننده می تواند وارد رادیاتور شود.

• شمع انجماد

در واقع یک شمع فولادی است که بری آب بندی دهانه های بلوک سیلندر و سر سیلندر های ایجاد شده در فرآیند ریخته گری طراحی شده است. در هوای یخبندان در صورت عدم وجود محافظت در برابر سرما، می توانند بیرون بیایند.

• واشر سر تایم

قطعات اصلی موتور را آب بندی می کند. از مخلوط شدن روغن، ضد یخ و فشار سیلندر جلوگیری می کند.

• مخزن آب رادیات

مخزن پلاستیکی است که معمولا در کنار رادیاتور نصب می شود و دارای یک ورودی متصل به رادیاتور و یک سوراخ سرریز می باشد. این همان مخزنی است که قبل از رانندگی در آن آب می ریزید.

• شیلنگ ها

مجموعه از شیلنگ های لاستیکی رادیاتور را به موتوری که مایع خنک کننده از آن عبور می کند، متصل می کند. این شیلنگ ها پس از سال ها استفاده نیز ممکن است شروع به نشتی کنند.

واتر پمپ مینی لودر بابکت شما بخش بسیار مهمی از سیستم خنک کننده آن است. بدون واتر پمپ مینی لودر شما ممکن است در اثر گرمای بیش از حد آسیب جدی ببیند. واتر پمپ مینی لودر شما نمی تواند برای همیشه دوام بیاورد و در صورت آسیب دیدن می تواند غیر قابل استفاده شود. اگر این اتفاق بیفتد، تعویض آن در اسرع وقت برای جلوگیری از آسیب بیشتر به مینی لودر شما بسیار مهم است.

واتر پمپ مینی لودر

واتر پمپ وظیفه انتقال آب از رادیاتور از طریق موتور و عقب را بر عهده دارد. مینی لودر بابکت شما باید جریان ثابتی از مایع خنک کننده از رادیاتور در سرتاسر موتور داشته باشد تا خنک و در دمای مطلوب بماند. اگر واتر پمپ به درستی کار کند، مینی لودر شما دمای کارکرد ثابتی را حفظ می کند و به آرامی کار می کند و هر کاری را که بخواهید به راحتی انجام می دهد. هنگامی که علائم خرابی واتر پمپ مینی لودر بابکت ظاهر می شود، می تواند منجر به مشکلات جدی موتور شود.

۶ نشانه خرابی واتر پمپ مینی لودر بابکت

واتر پمپ دلیل خنک ماندن موتور و عملکرد خوب سیستم خنک کننده است. با این حال، واتر پمپ معیوب یا آسیب دیده می تواند برای ماشین شما فاجعه آمیز باشد. نگران نباشید، چندین علامت از خرابی واتر پمپ وجود دارد که می توانید به سرعت آنها را تشخیص دهید.

• نشت مایع خنک کننده مینی لودر
• گرمای بیش از حد موتور مینی لودر
• صدا های ناله بلند، هارمونیک مینی لودر
• زنگ زدگی و خوردگی واتر پمپ مینی لودر
• خارج شدن بخار از زیر کاپوت مینی لودر
• سوراخ یا سیستم نشتی در سمت خشک واتر پمپ مینی لودر

جهت استعلام قیمت، ثبت سفارش و کسب اطلاعات بیشتر درباره واتر پمپ مینی لودر می توانید از طریق شماره های زیر با ما در ارتباط باشید.
۰۹۰۲۷۴۷۲۳۵۶
۰۹۱۲۰۳۳۰۵۱۳
۰۹۱۵۹۹۶۵۸۷۲
۰۲۱۴۴۳۴۰۱۳۱

رادیاتور مینی لودر بابکت شما یکی از مهمترین اجزای سیستم خنک کننده مینی لودر بابکت را تشکیل می دهد. در صورت خرابی رادیاتور ممکن است که مینی لودر شما آسیب های غیر قابل جبرانی را ببیند. کدام علائم در مینی لودر بابکت شامل علائم خرابی رادیاتور می شوند؟ 

علائم خرابی رادیاتور مینی لودر بابکت

• نشتی مایع خنک کننده مینی لودر بابکت

ترک یا نشتی در رادیاتور باعث می شود مایع خنک کننده روی زمین زیر مینی لودر بابکت شما ظاهر شود. این ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که مینی لودر بابکت شما پارک شده یا زمانی که در حال رانندگی هستید. اگر متوجه این یا سطح پایین مایع خنک کننده شدید، ممکن است در رادیاتور خود ترک داشته باشید.

• خنک کننده یا لجن تغییر رنگ مینی لودر بابکت

مایع خنک کننده مینی لودر بابکت معمولا قوام نازکی دارد و به رنگ سبز یا زرد است. زنگ زدگی و زباله های ناشی از خرابی رادیاتور ممکن است باعث آلودگی در مایع شود که می تواند آن را به رنگ تیره یا زنگ زده تبدیل کند. همچنین ممکن است ضخیم تر شود و لجن ایجاد کند که می تواند از خنک شدن موتور جلوگیری کند.

• گرمای بیش از حد مینی لودر بابکت

گرمای بیش از حد مینی لودر می تواند یک مشکل رادیاتور باشد، زیرا رادیاتور وسیله ای است که گرمای موتور مینی لودر را از بین می برد.

• باله های خم شده یا آسیب دیده

در صورت خم شدن یا آسیب دیدن باله های روی رادیاتور مینی لودر بابکت، جریان هوا به سمت رادیاتور مینی لودر مسدود می شود. این می تواند ناشی از برخورد شن، خاک و زباله در حین رانندگی باشد یا در صورت استفاده از فشار آب زیاد هنگام تمیز کردن آنها باشد.

جهت استعلام قیمت، ثبت سفارش و کسب اطلاعات بیشتر درباره رادیاتور بابکت می توانید از طریق شماره های زیر با ما در ارتباط باشید.
۰۹۰۲۷۴۷۲۳۵۶
۰۹۱۲۰۳۳۰۵۱۳
۰۹۱۵۹۹۶۵۸۷۲
۰۲۱۴۴۳۴۰۱۳۱
۰۵۱۳۸۵۸۳۰۹۶